얼마전 배터리 냉각수 파손으로 인해 AS 센터에서의 배터리 교체 진단에 대해 이래저래 생각해보며 자료들을 찾아봤다. 아래는 한참 오래전에 올라온 동영상인데, 하부 플레이트의 강도가 강해서 콘크리트나 철제 부품이 부서진다. 게다가 전면으로 치고 들어온다고 하더라도 스키드 플레이트가 있어서 받아쳐내거나, 아래로 흘려보낼 수 있다. 모델3나 y도 비슷한 구조로 되어있지만 유독 모델3에서 냉각수 커넥터 파손에 대한 이슈가 나오는건 설계상의 문제로 보인다. 모델S나 다른 차량의 경우에는 냉각수 커넥터가 살짝 위쪽으로 들어가있어서 커넥터가 파손의 위험으로부터 보호되어있다고 한다. 아래는 냉각수 파손으로 인해 AS 를 신청했다가 배터리 교체가 필요하다는 판정을 받고 직접 수리한 내용이다. 모델3와 모델 Y는 냉각수 ..
