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급발진 2

전기차와 내연기관 자동차의 페달 조작 차이

전기차는 페달을 조작하는 데에 내연기관 자동차와 정말 많은 차이를 보입니다. 그래서 특히나 많은 운전자들이 헷갈려하지요. 아마 이 때문에 페달 오인 사고가 많이 발생하기도 하는 것 같습니다. 운전자는 가속페달과 브레이크 페달을 번갈아가며 사용하면서 가속과 제동을 합니다. 이는 내연기관 자동차나 전기차나 마찬가지 기는 한데, 아주 같지는 않습니다. 바로 전기차에 있는 회생제동 때문이죠. 그럼 회생제동이라는 게 어떤 건지 궁금하실 텐데, 발전기의 원리와 같습니다. 자동차의 감속력을 강력한 모터를 이용해서 반대로 배터리 충전에 쓰는 거죠. 전기차의 경우 드라이빙 모터가 있는데 무거운 차를 움직이게 할 만큼의 힘을 가진 모터이어야 하고, 충분히 빠른 속도로 치고 나아갈만한 힘을 가진 모터여야 하죠. 그만큼 강한..

테슬라이프 2023.09.28

급발진이라면 두발로 브레이크를!

전기차 급발진의심 사고 페달을 한번더 확인해봅시다. 전기차의 보급률이 많아지면서 많은 분들이 내연기관 자동차에서 전기차로 전환하고 있습니다. 이로 인해 전기차의 안정성의 문제인지 알 수 없지만 국내외적으로 급발진으로 의심되는 사고가 많이 발생하고 있습니다. 먼저 사고로 목숨을 잃으신 분들의 명복을 빕니다. 저는 자동차 전문가도 아니고 자동차 운전을 오래 하지도 않은 일반 운전자입니다. 저에게도 일어날 수 있는 급발진 사고에 대해 조금이나마 운전자의 책임을 줄여보고자 이번 포스팅을 올려봅니다. 여러 급발진 관련 기사들이 올라오고 있지만 최근들어 전기차의 급발진으로 인한 사고가 많이 증가하고 있는 것 같습니다. 얼마전 중국에서도 발생한 모델Y의 사고도 있었고, 국내에 아이오닉 사고도 있었습니다. CCTV 영..

테슬라이프 2023.04.13
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