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모델3 2년 정기점검

어느덧 모델3를 타고 다닌지 2년이 되었네요. 제가 20년 11월 5일에 인도받아서 이글을 쓰고 있는 날이 2년째가 되는 11월 4일입니다. 2년이 되어서 그런지 뭐가 문제인지 갑자기 긴급제동장치가 해제 되었다고 하지를 않나, 오토파일럿이 해제 되었다고 하지를 않나… 차량경고가 떠서 그걸 핑계삼아 전체적인 정비를 받고자 그동안 문제 되었던 내용이나 점검 받을만한 것들을 정비요청사항에 넣고 정비예약을 했습니다. 정비요청내용은 긴급제동장치 해제 알람과, 1년전부터 안내를 받았던 트렁크 하네스 리콜, 그리고 간간히 경사진 도로를 올라갈 때 뒷바퀴쪽에서 나는 삐걱소리, 2년에 한 번씩 브레이크오일을 점검 및 교체해야한다는 매뉴얼의 권고에 따른 정비에 대해 적어 놓았습니다. 삐걱소리는 다른 모델3 오너들이 많이 ..

테슬라이프 2023.01.12

전기차의 히트펌프 시스템

내연기관 자동차에서 전기 자동차로 바꾸시거나, 전기차를 구매하시는 많은 분들이 기존 내연기관차를 포기하는 이유 중 하나는 저렴한 유지비 때문일 것입니다. 저렴한 유지비를 더욱더 저렴하게 운행하기 위해서는 킬로와트(kW)당 운행할수 있는 거리(km). 즉, 전비가 매우 중요한데요. 전기차의 연료통인 배터리는 용량이 높으면 높을수록 그 무게가 늘어나 오히려 용량이 커진다고 해서 무조건 주행거리가 증가하는 것은 아닙니다. 그렇기에 전기자동차 회사는 차량의 무게는 최대한 가볍게 하면서도 충분한 배터리를 실어 넣어 최대한 전기차를 오래 운행할 수 있도록 연구하죠. 이러한 최적 적정 용량에 더불어, 차량 내에서 에너지를 최대한 효율적으로 활용하기 위해 전기차에서는 물리적인 제동방법이 아닌 전자기적인 제동방법인 회생..

테슬라이프 2023.01.12

전기차 겨울준비

날씨가 추워지면 오는 전기차의 변화 무덥던 여름이 지나가고 점차 날씨가 쌀쌀해지고 있습니다. 아직 기온이 오르락 내리락 하고 있지만, 어느순간 확 추워지는 날씨에 자동차도 사람도 여기저기 문제가 생길 수 있죠, 사람이 추워진 만큼 항상 밖에 있는 자동차도 추워지겠지요? 차가 추워하는 것을 운전자는 알 수 있을 겁니다. 평소보다 힘이 달린다거나, 들리지 않았던 소음이 들린다거나 하는 문제들 말입니다. 이런 문제들은 여러 부품들의 수축으로 인해 일어나는 일이 대부분입니다. 대부분의 물질들은 낮은 온도에서 분자 사이의 간격이 줄어들죠, 금속 같은 경우에도 마찬가지로 평소의 크기보다 작아지게 됩니다. 그래서 금속으로 되어있는 엔진은 겨울철에 충분한 웜업이 되어야 제성능을 발휘할 수 있게 되죠. 그럼 겨울의 전기..

테슬라이프 2023.01.12

전기차 배터리 관리 방법

전기차 배터리 열 관리 방법. EV 라운지를 즐겨 찾으시는 분들은 전기자동차에 관심이 많으신 분이거나 오너분들 이시겠지요? 많은 분들이 아시다시피 전기차는 배터리가 가장 중요한 부품이고, 이를 관리하는 것 역시 매우 중요함을 알고 계실겁니다. 하지만 자동차라는 물건이 겪는 온도변화는 지역마다 차이가 있겠지만 국내의 경우 크게는 섭씨 -30도에서 50도까지 겪게됩니다. 이러한 온도상황속에서 차량에 사용되는 배터리는 대부분 리튬 이온으로, 온도애 매우 민감하여 15~36도의 온도에서 최적의 성능을 발휘할 수 있다고 합니다. 게다가 전기차는 최대 주행가능거리가 중요하기 때문에 배터리의 밀집도를 높혀서 배치를 하게되는데 각 배터리 셀간의 온도차이로 인해 발생하는 성능차이를 줄이고자 배터리 셀간의 온도편차를 5도..

테슬라이프 2023.01.12

테슬라의 오토파일럿과 풀셀프드라이빙(FSD)

테슬라의 오토파일럿과 풀셀프드라이빙(FSD) 안녕하세요 테슬라 모델3 롱레인지 오너 수쑹입니다. 제가 2020년 11월에 차량을 인도받아서 현재 2년가까이 운용중에 있습니다. 차를 구매할 때 고려했던 요소 중 하나가 바로 기술력이었습니다. 전기차 중에서도 기술력이 가장 뛰어난 것으로 손꼽히던게 바로 테슬라였었죠. 지금이야 많은 자동차회사들의 기술력이 발전했지만, 아마 아직까지도 자율주행면에서는 테슬라가 앞서있는 것으로 알고 있습니다. 다른 자율주행 개발 업체들은 라이다센서를 이용한 거리측정이나 레이더 및 카메라를 이용해서 자율주행을 실현하고자 하지만, 현재 테슬라는 카메라만으로 자율주행을 가능하게 하겠다고, 달려있는 레이더 까지도 비활성화 시키려고 하고 있습니다. 그 만큼 시각자료를 사용한 자율주행에 자..

테슬라이프 2023.01.12

내차로 제주도 가기(전기차 타고 제주여행)(퀸제누비아)

전기차 타고 제주 여행 안녕하세요 모델3 타고있는 수쑹입니다. 저희 부모님께서 제주로 이사를 가셔서 부모님도 뵐겸 제주로 여행을 다녀왔습니다. 테슬라메이트를 통해서 이동한 경로를 보면 아래 그림처럼 나오네요. 차가 바다를 건너서 제주도로 들어갔어요. 직선으로 표시된건 아마 바다에서는 연결이 안되서 가장 나중에 연결이 된 상태의 위치를 잡아 표시되서 그런것 같아요. 처음에는 비행기를 알아볼까 하다가, 성수기라서 그런지 비행기를 예약하려고 보니 상당히 비싸더라구요. 게다가 렌트까지 하면 너무 비싸서 배편을 알아보게 되었습니다. 저녁배로 출발해서 아침 일찍 제주에 도착하는 일정으로 계획을 해서 저녁배를 알아봤습니다. 인천에서 출발하는게 있었는데 7시에는 승선을 해야한다고해서 목포에서 타는 퀸 제누비아호로 예약..

테슬라이프 2023.01.12

테슬라메이트 천안 영주 운행기록(영주여행기1)

천안-영주 운행기 오늘은 테슬라 모델3 롱레인지를 타고 천안에서 영주까지의 운행기록을 테슬라메이트를 통해서 분석해보도록 하겠습니다. 아래 그림을 보시면 천안에서 안성을 거쳐서 영주까지 중간에 쉬지 않고 운행해 갔습니다ㅠ.. 휴가철이라 그런지 차들이 좀 많아서 예상보다 시간이 좀 걸렸습니다. 총 3시간 8분을 운전했고 177km운행하는동안 26.49kwh를 사용했더라구요. 전비는 150wh/km로 기록이 됬네요 1km 이동하는데 150wh를 사용했다고 하네요. 테슬라가 업데이트가 된 후 여름철 전비가 생각보다 많이 줄어들었어요. 보통 에어컨 켜고 여름철 전비가 120wh/km정도 나왔는데.. 좀 떨어졌습니다. 리튬이온 배터리는 온도에 매우 민감합니다. 온도가 높은 날씨 일수록 배터리를 데울 필요도 없지만,..

테슬라이프 2023.01.12

테슬라 수퍼차저 충전 세부분석(영주-천안 장거리운행 주행기)(영주여행기2)

V3 수퍼차저 충전세부분석 (영주-천안 장거리 주행기) 안녕하세요? 수쑹입니다. 이번 포스팅은 지난번에 이어 영주에서 천안으로 돌아오는 주행기록을 되돌아보도록 하겠습니다. 역시지난번과 마찬가지로 테슬라 메이트에 기록된 내용을 토대로 수퍼차징을 중심으로 이야기해보겠습니다. 영주에서 천안까지 총 185km를 주행하는 동안 26.3 kW를 사용했습니다. 그리고 중간에 오는동안 제천 수퍼차저에서 충전을 했었습니다. 돌아오는 길은 생각보다 막히지 않았는데 총 주행시간이2시간 53분이었습니다. 위의 그래프는 돌아오는길의 총 주행 기록의 그래프인데 보시면 중간에 전력(노란색선)이 감소하는 구간을 보실 수 있는데요. 이 구간이 제천 수퍼차저에서 30분정도 충전한구간입니다(20:35~21:05분 구간). 이 구간동안 전..

테슬라이프 2023.01.12

테슬라 휠보레 필요없는 휠커버

많은 테슬라 오너들이 하는 말이 운전하다보면 휠을 긁는 일이 너무 많다는 것이다. 테슬라 모델3의 경우 특히나 기존 자동차들의 차폭감과 축간 거리가 차이가 있다보니, 기존에 운전을 하던 많은 사람들이 기존 차폭감에서 적응하지 못해서 많이 긁어먹는다고 한다. 이런 문제로 나도 앞뒤 좌우 모두 한번씩 긁어먹었다.. 처음에는 뒤에만 긁었는데.. 타이어 위치교환을 하고 나서 깨끗하던 앞바퀴가 뒤로가면서.. 뒤도 해먹었다. 그래서 휠복원을 알아보다보니 가격이 휠하나 사는게 나을거 같아서 그냥 쓰기로 했다. 그래도 볼때마다 가슴이 아파서... 대안이 없을까 하고 찾아보니 휠커버가 있었다. 기존과 같은 커버도 있고, 디자인을 새롭게 한것도 있고 다양하게 많다. 이 휠커버는 휠의 사이드 노출된 부분까지 덮어서 휠까짐을..

테슬라이프 2023.01.11

전기차 급발진 페달확인먼저 해봅시다(EV 라운지)

https://iforev.page.link/o8FMtQM1iSnzZ5UJ9 전기차 급발진 의심사고, 페달을 한번 더 확인해봅시다. | EV라운지 iforev.page.link 이번 포스팅은 최근 자주 발생하고 있는 급발진 의심 사고에 대해 썼습니다. 의심이라고 적은 이유는 제조사에서 항상 엑셀을 밟았다고 해서였는데요. 이런상황에서 운잔자는 어떻게 대응해야할지 써봤습니다. ev라운지에 올려놓았으니 많은 관심 부탁 드립니다

테슬라이프 2023.01.10
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